Kiterjedt alagútrendszert tártak fel a Hagia Szophia alatt

2026. szeptember 20.-Múlt-kor

Egy akár kilenc kilométer hosszúságú, a bizánci korból származó földalatti alagútrendszer feltárása és helyreállítása zajlik az isztambuli Hagia Szophia alatt; a szakemberek jelenleg az iszappal és törmelékkel elzárt járatokat tisztítják meg. A felszín alatti struktúrák egy része régebbi, mint maga az I. Iusztinianosz bizánci császár által a Kr. u. 6. században emeltetett jelenlegi épületegyüttes.

Összefoglaló
  • A török hatóságok megkezdték a Hagia Szophia alatti, akár kilenc kilométer hosszan elnyúló alagút- és pincerendszer tisztítását és helyreállítását.
  • A nagyrészt vízvezetésre és szellőztetésre használt, különböző korszakokban épült járatok egy részét a jövőben megnyithatják a látogatók előtt.
  • A földalatti munkálatok mellett az 537-ben átadott bizánci épületegyüttes főkupolájának és mozaikjainak restaurálása is folyamatosan zajlik.
Kiterjedt alagútrendszert tártak fel a Hagia Szophia alatt
Fotó: Török Kulturális és Turisztikai Minisztérium

A török Alapítványi Főigazgatóság felügyelete alatt 2025 elején indult nagyszabású tisztítási projekt lehetővé tette a korábbi felmérések határainak átlépését. Hasan Fırat Diker építészprofesszor és kutatócsoportja korábban háromdimenziós térképezéssel dokumentálta az elérhető földalatti hálózatot, amelynek elsődleges funkciója a vízelvezetés és az épület szellőztetésének biztosítása volt.

A járatok jelentős része rendkívül szűk, ami nagymértékben megnehezíti a mozgást és a feltárást. A jelenlegi munkálatok során az egykori átrium alatti boltozatos termek megtisztításával a régészek korábban ismeretlen tereket és összeköttetéseket azonosítottak az épület alapozásában.

A Hagia Szophia a késő ókori és kora középkori építészet egyik legjelentősebb alkotása, amelyet I. Iusztinianosz császár utasítására építettek 532 és 537 között, miután az előző bazilika az 532-es Nika-felkelés során megsemmisült. A felszín alatti térség története azonban ennél is korábbra nyúlik vissza, az északkeleti homlokzat közelében például egy Kr. u. 4. századi sírt is azonosítottak.

Az újonnan feltárt vízvezeték-hálózat rétegzettsége a folyamatos átépítésekről tanúskodik. Diker kutatásai rávilágítottak, hogy egyetlen földalatti kamrában hét különböző, eltérő irányú és más-más korszakból származó vízvezetéket találtak, ami egy több évszázadon át fokozatosan bővített, összetett mérnöki rendszert mutat.

Mehmet Nuri Ersoy török kulturális és turisztikai miniszter szeptember 17-én Kahramanmaraş városában tartott sajtótájékoztatóján jelezte, hogy a tudományos vizsgálatok és a biztonsági megerősítések befejezése után a földalatti rendszer bizonyos részeit megnyithatják a látogatók előtt. A felszín alatti munkálatokkal párhuzamosan zajlik a Hagia Szophia külső és belső restaurálása is.

A szakemberek a főkupola szerkezeti megerősítésén, a keleti félkupola felújításán, valamint a belső márványfelületek és a mozaikok állagmegóvásán dolgoznak. A hatóságok tervei szerint a külső munkálatok jelentős részét befejezik, és az állványzatot eltávolítják 2027 vége előtt, miközben a mélyebben fekvő járatok feltárása azután is folytatódik.