Második világháborús német hadihajókat emelnek ki a Dunából
Európai uniós finanszírozással folytatódik a szerbiai Prahovo közelében elsüllyesztett második világháborús német hadihajók roncsainak kiemelése a Dunából, miután az aszályos időjárás ismét láthatóvá tette azokat, számolt be róla az Euronews. A folyómeder megtisztítása a történelmi mementók feltárásán túl elengedhetetlen a nemzetközi folyami teherfuvarozás kapacitásának növeléséhez és a balkáni térség gazdaságának fellendítéséhez.
- A tartós kánikula és az alacsony vízállás ismét felszínre hozta az 1944-ben elsüllyesztett második világháborús német hadihajók roncsait a szerbiai Prahovónál.
- Az Európai Beruházási Bank támogatásával zajló projekt keretében a leginkább zavaró huszonegy hajóroncsot távolítják el a folyómederből.
- A művelet nemcsak a hajózási útvonalak megtisztítását szolgálja, hanem komoly robbanásveszéllyel is jár a fedélzeten maradt éles lőszerek miatt.
A hajóroncsok története a második világháború végéig nyúlik vissza. Az 1944 őszi harcok során a visszavonuló német Wehrmacht és a haditengerészet a gyorsan előrenyomuló szovjet Vörös Hadsereggel nézett szembe. Adolf Hitler szigorú parancsba adta, hogy semmilyen katonai felszerelés nem kerülhet az ellenség kezébe, ezért a legénység szándékosan elsüllyesztette saját flottájának egységeit. A művelet célja a hajózási útvonal lezárása és a szovjet csapatok feljutásának megakadályozása volt. Ennek következtében mintegy kétszáz megsemmisített teherszállító, vontató és uszály maradt a mederben, tartós blokádot képezve.
A tartós hőhullámok és a csökkenő vízállás az elmúlt években, különösen 2022 nyarán ismételten felszínre hozta a történelmi relikviákat. A roncsok egy öt kilométeres szakaszon szűkítik le a hajózható medret Prahovo térségében, jelentős késedelmeket okozva a teherforgalomban.
Az Európai Beruházási Bank (EIB) adatai szerint a logisztikai akadályok évente mintegy ötmillió eurós gazdasági veszteséget jelentenek Szerbiának. A helyzet megoldása érdekében a Nyugat-balkáni Beruházási Keret (WBIF) égisze alatt indult projekt a huszonegy leginkább zavaró hajóroncs eltávolítására.
A vízi útvonal mentesítését az Európai Unió is jelentős összeggel támogatja. Az EIB 2024-ben tizenhatmillió eurós forrást hagyott jóvá a munkálatokhoz, amely szerves része a Nyugat-Balkánnak szánt harmincmilliárd eurós gazdasági és beruházási tervnek.
Aleksandar Banjac, Szerbia korábbi miniszterhelyettese szerint a hajók mentése már 2024-ben megkezdődött. A művelet során speciálisan képzett búvárokat vetnek be, a roncsokat pedig acélkötelekkel húzzák a partra, miután nagy teljesítményű szivattyúkkal eltávolították róluk a lerakódott homokot és iszapot.
A katonai járművek kiemelése rendkívüli biztonsági kockázatokat rejt magában. Az EIB tájékoztatása alapján számos hajó fedélzetén a mai napig éles lőszerek találhatók, amelyek mozgatás során detonációt okozhatnak. Egyes hajótestek ráadásul túlságosan nagyok a teljes kiemeléshez. Ezekben az esetekben a szakemberek a roncsokat mélyebben a folyómederbe süllyesztik, hogy ne akadályozzák tovább a felszíni forgalmat.
Az átfogó medertisztítási projekt a tervek szerint 2028-ra fejeződik be, végleg felszámolva a nyolc évtizedes háborús akadályokat.
