Az új híd teljesen megújította a környező városképet.
Az Erzsébet-híd terhelési próbája az átadás előtt
Az 1903-ban elkészült budapesti Erzsébet híd 1926-ig a világ legnagyobb nyílású közúti lánchídja volt. Miután 1945 januárjában a németek felrobbantották, a teljesen elpusztult híd helyébe, az 1960-as évek elején Sávoly Pál tervei alapján, hatnyomú kábelhídat építettek a régi pillérek felhasználásával. Az új Erzsébet hídat 1964. november 21-én avatták fel. A villamosjáratokat 1973-ban megszüntették, a híd azóta 3 + 3 nyomsávos.