Megtalálták az 1939-es német támadáskor elsüllyesztett lengyel hajó roncsát

A lengyel Baltictech búvárcsoport azonosította a második világháború első napjaiban elsüllyesztett ORP Gdynia hajóroncsát a Balti-tenger partvidékén. A lelet azért is jelentős, mert a háború utáni hivatalos dokumentáció szerint a hajót korábban teljes egészében kiemelték és ócskavasként megsemmisítették.

A Pucki-öböl vizében, a parttól mindössze néhány kilométerre, viszonylag kis mélységben bukkantak rá a maradványokra. A Tomasz Stachura által vezetett Baltictech búvárcsoport a merülés során a hajótest egy egyben maradt szakaszát találta meg, amelynek közepén a nagyméretű kormánykerék is épségben megmaradt. A roncs azonosítását a fedélzeti nyílásokon található, lengyel nyelvű feliratokat tartalmazó fémtáblák, valamint a hajó jellegzetes konstrukciós elemei is megerősítették.

Stachura elmondása szerint a kutatókat is meglepte az állapot, mivel a Lengyel Hajómentő Szolgálat archívumai szerint a roncsot a háború után már eltávolították a mederből és értékesítették. Az új vizsgálat azonban rávilágított, hogy a mentesítés során csupán robbanóanyagokkal bontották meg a testet, a kiemelés pedig messze nem volt teljes körű.

Az 1920-as években a gdański hajógyárban épített, eredetileg SS Gdynia névre keresztelt gőzös a békeévekben polgári célokat szolgált. A Żegluga Polska hajózási társaság flottájának tagjaként utasokat szállított a Balti-tengeren, valamint a környező öblök vizén. A fenyegető háborús helyzet miatt 1939. augusztus 28-án a lengyel hatóságok mozgósították a hajót, amelyet ORP Gdynia néven a haditengerészet állományába soroltak.

Pályafutása hadihajóként rendkívül rövidnek bizonyult, mivel a német légierő már 1939. szeptember 2-án célba vette a Jastarnia partjaitól délre horgonyzó egységet. A heves bombázás következtében a hajó elsüllyedt, a támadás során pedig a legénység mintegy harmincöt tagja vesztette életét.

Az incidens áldozatai között volt a hajó parancsnoka, Stanisław Kosko kapitány is, aki a gdyniai Tengerészeti Iskola utolsó igazgatójaként szolgált a konfliktus kitörése előtt. A tiszt a bombatámadás során súlyos sebesüléseket szenvedett, majd hat nappal később egy kórházban belehalt a sérüléseibe.

A most megtalált történelmi emlékhelyet a lengyel Tengerészeti Hivatal hamarosan jogi védelem alá helyezi, hogy megóvja a további pusztulástól és az illetéktelen beavatkozásoktól. A búvárcsoport ezzel párhuzamosan megkezdte az egyeztetéseket a gdyniai Haditengerészeti Múzeummal a kormánykerék és a kormányoszlop kiemeléséről, illetve konzerválásáról. A szakemberek szerint a tengerfenéken végrehajtandó művelet rendkívül bonyolult feladat lesz, de a lelet eszmei értéke mindenképpen indokolja a precíz és lassú restaurációs munkát.

Az ORP Gdynia sorsa szervesen illeszkedik a lengyel haditengerészet 1939. szeptemberi, nagyrészt kilátástalan küzdelmének történetébe. Amikor a náci Németország szeptember 1-jén megtámadta Lengyelországot, a lengyel flotta súlyos technikai és számbeli hátrányban volt a támadó erőkkel szemben. A lengyel hadvezetés még a háború kitörése előtt végrehajtotta a Peking-hadműveletet, amelynek keretében a legmodernebb rombolókat Nagy-Britanniába evakuálták a biztos megsemmisülés elől.

A Balti-tengeren maradt, gyengébben felszerelt egységek, valamint a sietve besorozott civil hajók elsősorban a partvédelem támogatását kapták feladatul. A német légifölény azonban már a konfliktus első napjaiban megpecsételte ezeknek a felszíni egységeknek a sorsát, megfosztva a szárazföldi erőket a tengeri utánpótlástól.

A Pucki-öböl és a közeli Hel-félsziget a lengyel ellenállás egyik utolsó, elszigetelt bástyájaként funkcionált az őszi hadjárat heteiben. A lengyel partvédelmi erők a szárazföldi és légi ostromgyűrű ellenére több mint egy hónapig, egészen október 2-ig tartották az állásaikat. A sekély parti vizekben tevékenykedő kisebb hadihajók, aknarakók és mobilizált szállítóhajók logisztikai feladatokat és légvédelmi támogatást láttak el a folyamatos bombázások közepette.

Az ORP Gdynia pusztulása a védelmi harcok korai szakaszának egyik tragikus epizódja volt.