Megkezdődött Visby középkori városfalának újabb állagmegóvása
Újabb állagmegóvási munkák zajlanak a svédországi Visby csaknem 800 éves középkori városfalán. A szakemberek ezúttal az 53-as számú tornyot teszik biztonságosabbá, miközben igyekeznek minél több eredeti középkori követ, habarcsot és vakolatot megőrizni, hogy az erődítmény a következő évszázadokban is fennmaradhasson.
- Visby városfalának építése valószínűleg 1250 körül kezdődött.
- A fal mintegy 3,6 kilométer hosszan öleli körbe a svéd várost.
- Az 53-as toronynál most hagyományos gotlandi mészhabarccsal végzik az állagmegóvást.
Állagmegóvási munkák zajlanak a svédországi Visby középkori városfalának egyik szakaszán. A csaknem 800 éves erődítmény Észak-Európa egyik legjobb állapotban fennmaradt középkori városfala, ezért a szakemberek most is arra törekednek, hogy ne csak megerősítsék, hanem minél nagyobb arányban megőrizzék eredeti szerkezetét.
A Svéd Nemzeti Örökségi Hivatal ezúttal az 53-as számú tornyon dolgozik, amely Visby keleti falának déli részén áll. A munka augusztusban kezdődött, és a tervek szerint ebben a hónapban folytatódik. A szakemberek eltávolítják a meglazult köveket és a növényzetet, a hiányzó fugákat pedig hagyományos gotlandi mészhabarccsal pótolják. Különös figyelmet fordítanak a fennmaradt középkori habarcs és vakolat rögzítésére.
Az 53-as torony eredetileg ötemeletes volt, és a város belső részének védelmét szolgálta. A 13. század végén építették a város védelmi rendszerének jelentős bővítése során, miután a szárazföld felőli városfal elkészült.
Visby városfalának építése valószínűleg 1250 körül kezdődött, és mintegy 3,6 kilométer hosszan veszi körül a várost. A fal mentén 27 úgynevezett földtorony és kilenc nyeregtorony található. A Svéd Nemzeti Örökségi Hivatal szerint ez Észak-Európa legrégebbi fennmaradt városfala, egyben az egyetlen épségben fennmaradt középkori városfal a skandináv országokban.
A fal felépítése szorosan összefügg Visby középkori felemelkedésével. Gotland a 12. és 13. században a Balti-tenger térségének fontos kereskedelmi és hajózási központjává vált, Visby pedig nemzetközi kereskedővárossá fejlődött, különösen erős német kapcsolatokkal. A 14. század közepére a város a Balti-tenger északkeleti részén működő Hanza-városok között is kiemelkedő szerepet töltött be.
A városfal nagy része ebből a virágzó időszakból származik. Visby középkori utcahálózata, romos templomai, raktárai és egyéb történelmi épületei szintén fennmaradtak, és a város történelmi együttese 1995-ben felkerült az UNESCO világörökségi listájára.
Egy ekkora és ilyen korú erődítmény folyamatos gondozást igényel. A fal főként gotlandi mészkőből és mészhabarcsból épült, az évszázadok során azonban számos javításon esett át, ezért többféle kő, habarcs és építési technika nyomai is megtalálhatók rajta. Az örökségvédelmi szakemberek évente ellenőrzik az állapotát, és ennek alapján határozzák meg a szükséges beavatkozásokat.
Ez is érdekelhet
Az ilyen munkák fontosságát korábbi károk is mutatják. 2012 februárjában mintegy 70 négyzetméternyi falszakasz omlott le Österport közelében, az érintett részt pedig 2014-ben alaposan helyreállították.
Az 53-as torony mostani konzerválása kisebb léptékű, de ugyanazt az elvet követi: a szerkezet megerősítését úgy kell elvégezni, hogy közben a lehető legtöbb történeti anyag megmaradjon. A cél nem egyszerűen egy régi fal „újjáépítése”, hanem annak biztosítása, hogy a fennmaradt középkori részletek továbbra is az eredeti erődítmény részei maradjanak.
