Második világháborús brit bombázó roncsát azonosították a gdanski öböl fenekén

2026. október 1.-Múlt-kor

Egy második világháborús brit bombázó, egy Avro Lancaster roncsait azonosították lengyel búvárok a gdanski öböl fenekén, tizenegy méteres mélységben. A felfedezésről Tomasz Stachura, a kutatást végző Baltictech búvárcsoport vezetője számolt be a PAP lengyel hírügynökségnek, megerősítve a roncs pontos típusát. A lelet azért bír különleges jelentőséggel, mert a Gdynia kikötője és a babie doly-i torpedóállomás közötti, alaposan feltérképezett vízterületen a szakemberek már nem számítottak egy ekkora méretű gép felbukkanására.

Összefoglaló
  • A Baltictech búvárcsoport egy Avro Lancaster típusú, második világháborús brit bombázó roncsát azonosította a gdanski öböl tizenegy méteres mélyén.
  • A repülőgépet a lengyel haditengerészet jelzése alapján találták meg, a levéltári kutatások szerint 1944 augusztusában lőtték le tengeri aknatelepítés közben.
  • A kutatók folytatják az archívumok vizsgálatát, mivel feltételezik, hogy a tragédiában életét vesztett legénység soraiban lengyel katonák is szolgálhattak.

A roncs feltételezett helyzetéről a lengyel haditengerészet tájékoztatta a Baltictech kutatóit. A búvárcsoport tagjai kezdetben szkeptikusan fogadták az értesülést a terület korábbi, többszörös átvizsgálása miatt, az egy héttel ezelőtti merülés során azonban megerősítették egy nagyméretű, négymotoros repülőgép jelenlétét az aljzaton.

 

A tengerfenéken nyugvó roncsdarabok, köztük a soros V12-es repülőgépmotorok és a propellerek lapátjainak vizuális azonosítása lehetővé tette, hogy a gépet egyértelműen a brit Királyi Légierő (RAF) által használt Avro Lancasterként határozzák meg.

Az Avro Lancaster a 20. század közepének egyik legismertebb haditechnikai eszköze volt, amely a brit bombázó parancsnokság nehézbombázó flottájának gerincét alkotta. A kutatók eredeti feltételezése szerint a gép a Kriegsmarine helyi bázisai elleni, 1943 és 1944 közötti szövetséges szőnyegbombázások során zuhanhatott le.

Tomasz Zwara, a kutatócsoport tagja azonban kiterjedt levéltári vizsgálatokat folytatott a brit katonai archívumokban, amelyek cáfolták ezt az elméletet. A veszteségjelentések elemzése alapján bebizonyosodott, hogy a bombázót 1944 augusztusában, kis magasságban végrehajtott tengeri aknatelepítési bevetés közben lőtték le. Ez az akció illeszkedett a szövetségesek balti-tengeri hadműveleteibe, amelyek célja a német hajózási és utánpótlási útvonalak megbénítása volt.

A gép lezuhanását a legénység egyetlen tagja sem élte túl. A búvárcsoport folytatja a levéltári munkát az áldozatok személyazonosságának megállapítása érdekében, mivel a brit légierő kötelékében szolgáló nagyszámú külföldi állomány miatt fennáll a valószínűsége, hogy a személyzet soraiban lengyel állampolgárok is tartózkodtak.

A lelet felfedezését követően a gdyniai Tengerészeti Hivatal azonnal megindította a roncs helyszínének teljes körű jogi védelméhez szükséges hatósági eljárást. A roncs feltárása és a víz alatti örökség megóvása érdekében a gdyniai Haditengerészeti Múzeum is jelezte részvételi szándékát. Az intézmény szakemberei érdeklődnek a repülőgéphez tartozó kisebb tárgyi leletek, valamint a gép épebben maradt szerkezeti elemeinek lehetséges felszínre hozatala és konzerválása iránt.