Felszínre került a kalózok ellen felfegyverzett hajó roncsa

2026. február 27.-Múlt-kor

Téli viharok ostromolják Dorset partvidékét, így ismét láthatóvá tették a 17. századi hajóroncs maradványait a studlandi parton. A szakértők szerint a leletek az 1631-ben elsüllyedt, hollandiai Hoornból származó The Fame kereskedelmi hajóhoz tartozhatnak, amely zátonyra futott és kettétört, miközben a Karib-térségből szállított sót Angliába.

A maketten megjelölt rész a felszínre került roncs (Forrás: Bournemouth Egyetem)
A maketten megjelölt rész a felszínre került roncs (Forrás: Bournemouth Egyetem)

17. századi hajóroncs bukkant elő Studland partján

Egy 17. századi hajóroncs maradványai kerültek ismét felszínre az Egyesült Királyság délnyugati partján, Dorset megyében, a studlandi tengerparton. A Bournemouthi Egyetem február 9-én jelentette be, hogy a téli viharok lemosták a homokot a part egy szakaszáról, és láthatóvá tették a fa szerkezeti elemeket.

A most feltárt részek közel 6,1 méter hosszúak és mintegy 2 méter szélesek. A feszínre került hajószakasz legalább 15 bordából áll, amelyeket fa szegek rögzítenek öt külső palánkhoz. A bordák erősen erodálódtak, a külső palánkozás azonban meglepően jó állapotban maradt fenn.

A 17. századi hajóroncs azonosítása

A szakértők a maradványokat a The Fame nevű kereskedelmi hajóval azonosítják. A hajó a hollandiai Hoorn kikötőjéből indult, és 1631-ben süllyedt el, miután zátonyra futott. A hajót felkészítették, hogyha kell, a legénység fegyverrel is meg tudja óvni a rakományt, a jelentések szerint több mint 40 ágyút szállított, hogy megvédje magát a kalózoktól a Karib-tengeri útvonalakon, miközben sót vitt Angliába.

A korabeli feljegyzések szerint a hajó horgonya nem tartotta meg a sodródó testet, így a közelben fekvő hírhedt homokpadra kerültt, ahol a hajógerinc eltört. A 45 fős legénység sértetlenül elhagyta a hajót, ám a helyiek gyorsan kifosztották a roncsot.

Régi lelet, új bizonyíték

A roncsot már az 1990-es években azonosították a Poole kikötő közelében húzódó Swash-csatornában. A 2013-as ásatás során a régészek több hiányzó elemet dokumentáltak. Most úgy vélik, hogy ezek a darabok kerültek elő a parton.

A belső palánkozás eredetileg a hajótest részét képezte, ám mára eltűnt. A szakemberek szerint az elmúlt évszázadok során a szerkezet időszakosan előbukkant a homok alól. Ez magyarázza, hogy a belső elemek elvesztek, míg a külső palánkok jó állapotban maradtak.

A partvonal változása és a 17. századi hajóroncs jövője

A szakértők hangsúlyozzák, hogy Studland partvonala folyamatosan változik. Négyszáz évvel ezelőtt a mostani strand helyén még nyílt tenger hullámzott. Az elmozduló homok és a téli viharok felgyorsítják az eróziót, és sérülékennyé teszik a védett lelőhelyet.

A területet jelenleg a National Trust felügyeli. A látogatókat arra kérik, hogy ne érintsék és ne mozdítsák el a feltárt faelemeket. A Historic England finanszírozásával a szakemberek a közeljövőben Poole városában működő konzerváló laboratóriumba szállítják a faanyagokat, ahol részletes dokumentáció készül. A dendrokronológiai vizsgálatok segítenek majd pontosítani a hajó korát és cáfolják, vagy megerősíteni az azonosítást.