Megtalálták a berlini kémalagút újabb maradványait

2026. augusztus 31.-Múlt-kor

Előkerültek a hidegháború egyik leghíresebb hírszerző művelete, az Operation Gold kódnevű berlini kémalagút újabb eredeti szerkezeti elemei Németországban. Ahogy a Die Welt napilap beszámolt, az újonnan feltárt többtonnás acélszegmensek megtalálása segít megőrizni a korszakos jelentőségű lehallgatási akció fizikai emlékeit.

Összefoglaló
  • A Berliner Unterwelten egyesület kutatói a hidegháborús Operation Gold kémalagút három nagyméretű acélszegmensét azonosították és emelték ki a brandenburgi Storkow egykori laktanyájának területén.
  • A keletnémet határőrség által 1956-ban kiásott acélszerkezeteket az egykori Nemzeti Néphadsereg (NVA) műszaki alakulatai a hiánygazdaság miatt újrahasznosították és gyakorlótereken ásták el.
  • Az 1955 és 1956 között működő amerikai-brit hírszerzési alagút felfedezése ellenére a korszak egyik legsikeresebb lehallgatási műveletének bizonyult.
Megtalálták a berlini kémalagút újabb maradványait

A történelmi földalatti létesítmények kutatásával foglalkozó Berliner Unterwelten egyesület munkatársai augusztus közepén azonosították a maradványokat a Berlintől negyven kilométerre délkeletre fekvő Storkow egykori laktanyájának gyakorlóterén. A három, összesen tizenegy méter hosszú és 3,2 tonna súlyú hullámlemez szegmens felszínre hozatala augusztus végén fejeződött be.

Dietmar Arnold, a kutatóegyesület vezetője a lapnak elmondta, hogy a restaurálást követően a leletek egy magánkézben lévő NDK-múzeumhoz, az egyesület saját kiállítására, valamint az eredeti helyszínre, a berlini Rudow és Altglienicke közötti egykori határsávba kerülhetnek.

Az amerikai Központi Hírszerző Ügynökség (CIA) és a brit titkosszolgálat által közösen épített, négyszázharminchat méter hosszú lehallgatóalagút a hidegháborús kémkedés mérnöki csúcsteljesítménye volt. Az 1955-ben átadott létesítmény tizenegy hónapos működése alatt a nyugati hírszerzők mintegy 440 ezer titkos szovjet katonai telefonbeszélgetést és számtalan táviratot rögzítettek.

Noha az építményt a keleti blokk elhárítása 1956 áprilisában felfedezte és propagandacélokra használta, a kinyert információmennyiség az amerikai döntéshozók szemében egyértelműen igazolta a CIA magas költségvetését. A lebukást követően a keletnémet határőrség az alagút keleti szektorba nyúló, mintegy háromszáz méteres szakaszát rövid időn belül kiásta és felszámolta.

A több mint kilencszáz darab, öt milliméter vastagságú acélgyűrűből álló szerkezet a keletnémet hiánygazdaságban jelentős nyersanyagértéket képviselt. A robusztus fémhengereket a Nemzeti Néphadsereg (NVA) műszaki alakulatai kapták meg, akik azokat különböző lőtereken és manőverezési területeken földalatti fedezékek építésére hasznosították újra, így kerültek a nyersanyagok a Storkowban állomásozó pioníralakulatokhoz is.

A mostani felfedezést megelőzően mindössze három alkalommal találtak eredeti darabokat. Először 1997-ben egy nyugat-berlini lakópark építése során mentettek meg egy hétméteres szakaszt a dahlemi Szövetségesek Múzeuma számára, majd 2005-ben egy autópálya-bővítésnél kerültek elő megrongálódott töredékek. Legutóbb 2012-ben egy volt keletnémet polgári alkalmazott, Werner Sobolewski talált rá elfeledett elemekre a pasewalki erdőségben.