140 tonna acél a Budai Vár felett
2026. február 1.-Múlt-kor
Látványos mérföldkőhöz érkezett a Budavári Palota rekonstrukciója: megkezdődött az északi szárny tetőszerkezetének építése. A munkálatok során az épület visszakapja a második világháború után „leborotvált”, díszes manzárdtetejét és kupoláit. A Kádár-korban Munkásmozgalmi Múzeumként működő, lecsupaszított épülettömb ezzel végleg maga mögött hagyja a szocialista átépítések örökségét, és ismét Hauszmann Alajos eredeti tervei szerint uralja majd a Szent György tér felőli látképet - számolt be róla a Nemzeti Hauszmann Program.
A Palotanegyed látogatói a napokban hatalmas daruk táncára lehetnek figyelmesek: megkezdődött a manzárdtető és a kupolák tartószerkezeteinek beemelése az északi szárnyon. A művelet sebészi pontosságot igényel, hiszen a tetőzet – beleértve a belső udvar lefedését is – egy több mint 140 tonnás acélszerkezetből áll össze. Az átlagosan kilenc méter hosszú, egyenes és íves elemeket a helyszínen illesztik össze. A szakemberek semmit nem bíznak a véletlenre: a mintegy 3200 négyzetméternyi acélfelület speciális tűzálló bevonatot kap, mielőtt végleges helyére kerül.
A sorrend is szimbolikus: elsőként a délnyugati manzárdkupola acélváza foglalja el trónját, ezt követi az északnyugati, végül pedig az északkeleti elem. Ez az a pont, ahol a mérnöki teljesítmény találkozik a művészettörténettel, hiszen a szerkezetépítést követő héjalás során a tető ismét természetes palából és díszműbádogos elemekből áll majd, pontosan úgy, ahogy azt a századfordulón megálmodták.
A külső mellett a belső terek is újjászületnek. A tetőablakok, a díszes „trófeumok” (fegyvertrófea-díszek) és csúcsdíszek visszahelyezése után a belső terek rekonstrukciója következik. A látogatók hamarosan újra régi pompájában csodálhatják meg a kocsiáthajtót, a fedett belső udvart, a reprezentatív ruhatár-előcsarnokot és a híres Munkácsy-termet, amely egykor a palota egyik ékköve volt.
