Vízalatti vasutat terveztek a viktoriánus kori Nagy-Britanniában

A Stranraer és Belfast között megálmodott vasút tervéről két edinburghi vasúti szakértő, David Spaven és Julian Holland emlékezett meg a Mapping the Railways című könyvben. A Collins kiadó gondozásában megjelenő mű az eddigi legteljesebb munka, amely a brit vasúttörténet 1819 óta íródó történetét dolgozza fel.

A két szerző az Edinburghban székelő Skóciai Nemzeti Könyvtár állományából gyűjtötte össze a könyvben fellelhető térképeket és terveket. A vízalatti vasútvonal, amelyet Luke Livingston Macassey mérnök tervezett 1890-ben, azt követően látott napvilágot, hogy Spaven a viktoriánus kori angliai vasúttörténet után kutatott.

Spaven elmondta: először csak valamilyen viktoriánus kori viccre gondolt, de később kiderült, hogy a mérnököt kompetens, elismert szakembernek tartották, így a tervvel komolyan számoltak. A Mapping the Railways szerint a vasutat csőburkolat fedte volna, a tervező pedig úgy gondolta, hogy a vízalatti utazás meggyorsítja a két ország közötti közlekedést, így megkímélte volna az utasokat 30 kilométer „horrortól a nyílt tengeren”.

Olvasta már a Múlt-kor
történelmi magazin
legújabb számát?

kedvezményes előfizetés 1 évre (5 szám)

Nyomtatott előfizetés vásárlása
bankkártyás fizetés esetén 20% kedvezménnyel.
Az éves előfizetés már tartalmazza az őszi különszámot.

12 450 ft 9 990 Ft

Digitális előfizetés vásárlása a teljes archívumhoz való hozzáféréssel 25% kedvezménnyel.
Az első 500 előfizetőnek.

20 000 ft 14 990 Ft

Kérdésem van az előfizetésel kapcsolatban

előfizetek

15. Társadalmi kérdések a mai Magyarországon
III. Egyén, közösség, társadalom, munkaügyi ismeretek

• Máig nem tudni pontosan, hány roma áldozata lehetett a holokausztnak
• Tiszaeszlár: a világ leghíresebb zsidó vérvádja
• A cigányság és az 1851-es népszámlálás
• Bujkálástól a haláltáborok borzalmaiig
• Cigány-képek a folklórtól az etnopolitikáig: a romák és a rendszerváltás