Hét extrém reklámfogás a történelemből, amely megragadta a világ figyelmét

Egy álkatasztrófából lett katasztrófa

1896-ban a Missouri, Kansas és Texas Vasutak egy alkalmazottja, William George Crush egy rendkívül ambiciózus tervet eszelt ki, hogy növelje a cég népszerűségét. Kiválasztott egy nagy, üres, vidéki telket Texasban, ahol hatalma lelátókat és egy vasúti sínpárt épített fel. Az ötlet az volt, hogy a síneken szembehelyeznek egymással két mozdonyt, majd azokat teljes sebességre felgyorsítva frontálisan karamboloztatják egymással.

A „vasszörnyek párbajára” mintegy 40 ezer izgatott néző érkezett és úgy tűnt, hogy Crush akciója fantasztikus eredményt fog hozni. Az attrakció a tervek szerint el is indult, aztán az ütközés pillanatában elszabadult a pokol. Az egymásnak csapódó mozdonyok kazánjai azonnal felrobbantak, óriási mennyiségű fémtörmeléket repítve a levegőbe.

A robbanásban rengetegen megsérültek, hárman pedig életüket is vesztették. Az áldozatok közt volt egy kislány is, akinek koponyáját teljesen összetrancsírozta egy repülő vasdarab. A vasúttársaság ezután kénytelen volt nagyon komoly kártérítési összegeket kifizetni. Furcsa módon, az eredeti terv végül bevált: a cégnek nemcsak a hírneve, de a forgalma is jelentősen megugrott a következő években.

1. Az igazi hérosztratoszi tett
2. Kempe kilenc napos csodája
3. A jó terméknek is kell reklám
4. A humbugherceg hableánya
5. Egy álkatasztrófából lett katasztrófa
6. Hogyan futtatta fel a Tour de France egy újság népszerűségét?
7. Egy műsorról elkeresztelt város

Olvasta már a Múlt-kor
történelmi magazin
legújabb számát?

kedvezményes előfizetés 1 évre (5 szám)

Nyomtatott előfizetés vásárlása
bankkártyás fizetés esetén 20% kedvezménnyel.
Az éves előfizetés már tartalmazza az őszi különszámot.

12 450 ft 9 990 Ft

Digitális előfizetés vásárlása a teljes archívumhoz való hozzáféréssel 25% kedvezménnyel.
Az első 500 előfizetőnek.

20 000 ft 14 990 Ft

Kérdésem van az előfizetésel kapcsolatban

előfizetek

8. Budapest világvárossá fejlődése
II. Népesség, település, életmód

• Fennállása alatt számos történelmi személy szobrát lecserélték a millenniumi emlékművön
• Időutazás a millenniumi ünnepségekre: 125 éve utazunk a Ligetbe a föld alatt
• Sokáig csak esernyővel lehetett átmenni a budai Alagúton
• Egykor a Városliget zenepavilonjai nyújtották a főváros legnépszerűbb szórakozását
• A gazdag és szegény gyermekek egyaránt birtokba vették a Városligetet a „boldog békeidőkben”
• Széchényi Ödön víziója által a világ második siklójával büszkélkedhet a főváros
• Az idők során szinte minden sportra biztosított lehetőséget a Városliget
• 800 mázsa lőport adott Ferenc József a budai Alagút építéséhez
• A kiállítások és vásárok hozták el az éjszakai fényt a Városligetbe