Újabb nagy fogás ütheti az amerikai kincsvadászok markát
Az Odyssey Marine Exploration Inc. (OMEX) egy náci tengeralattjáró által 1941 novemberében kilőtt, becslések szerint 260 millió dollár értékű ezüstöt rejtő hajó roncsait hozná fel a felszínre.
A tampai (Florida, Egyesült Államok) cég tavaly kötött szerződést a londoni kormánnyal, amely akkor hozzájárult, hogy az OMEX megtarthassa a kincs 80 százalékát. Az S.S. Gairsoppa gőzhajót egy német tengeralattjáró süllyesztette el még a második világháború idején az ír partok mellett. „Idén a hajó nyomába eredünk” – nyilatkozta Mark Gordon, a cég elnöke, aki az interjúban azt is elmondta, hogy a kutatásra kevesebb mint 10 millió dollárt költenek. „A keresés és a felszínre hozatal költsége a hajó értékének töredéke lesz” – tette hozzá.
Az Odyssey számításai szerint a hajót 4270 méter mélyről kell kiemelni, de ez még így is megéri, mivel az ezüst árfolyama megduplázódott az elmúlt évben, az aranyé pedig rekordokat döntöget. A mamutcég 2007-ben az Atlanti-óceánból 17 tonna aranyat és ezüstöt hozott a felszínre a Fekete Hattyúra keresztelt projekt során. A tervekben további öt hajó szerepel, köztük a HMS Sussex, amely Gibraltár mellett, 1694-ben süllyedt el, s a New York Times becslése szerint 4 milliárd dollár értékű aranyat rejthet.
Az Odyssey részvényei 32 centtel (12 százalék) nőttek, s immáron 3,06 dolláron jegyzik, ami azt jelenti, hogy az elmúlt 12 hónapban megduplázódott a papírok értéke. A cég egy másik vállalkozás keretében a Nagy-Britannia mellett 1774-ben elsüllyedt HMS Victory roncsait emelné ki, amelynek fedélzetén 5 tonna arany lehet, az Enigma, Shantaram és a Firebrand kereskedelmi hajók rakománya pedig egyenként 50 millió dollárt érhet.
Ez is érdekelhet
„Soha nem voltunk még ennyire izgatottak” – fogalmazott Gordon, akinek 17 éves cégét 2009-ben mutatta be a Discovery Channel. „Több projektünk is az utolsó fázisban van, ilyenre még nem volt példa a társaság történetében” – tette hozzá. A Gairsoppa-projekt májusban veheti kezdetét, amely során szonárt, fémdetektorokat és víz alatti robotokat készülnek bevetni. Az elnök tájékoztatása szerint a hajóroncs állapota fogja meghatározni, hogy milyen gyorsan lehet a rakományt a felszínre hozni.
Ezzel párhuzamosan az Odyssey több céggel karöltve éppen azon fáradozik, hogy a Csendes-óceán déli részén a tengerfenékről aranyat, ezüstöt és rezet hozzon fel. Májusban azonban újra egy amerikai fellebbviteli bíróság elé kell állniuk, mivel a spanyol kormány a Portugália partjai mellett, az Atlanti-óceán mélyéről 2007-ben kiemelt, 500 millió dollár értékű kincset követeli vissza az amerikai kincsvadász-cégtől.
