Tegyen egy busztúrát az elmúlt évtizedek Budapestjén
2015. július 2. 18:25
Budapesten 1915. március 1-jén reggel hét órakor helyezték üzembe az első - a Hősök tere és a Vilmos császár út (a mai Bajcsy-Zsilinszky út) közötti útvonalon közlekedő - autóbuszjáratot. Az autóbusz-közlekedés először - a háború következtében beállt üzemanyag-és gumihiány miatt - 1917-től 1921-ig szünetelt, majd több mint két évtizedes zavartalan működést követőn Budapest ostroma idején újból leállították. Egy 1945. február 21-én készített leltár szerint Budapesten mindössze kilenc működőképes busz állt a főváros rendelkezésére. Néhány Nyugatra hurcolt kocsit hamarosan sikerült visszaszállítani, miközben a vidéken elrejtett, rossz állapotban lévő járműveket is megpróbálták üzemképes állapotba hozni. A budapesti autóbuszforgalom néhány hónapos szünet után végül 1945. július 2-án, a Gellért tér és az Apponyi tér (a mai Ferenciek tere) között közlekedő járattal indult újra. Az elmúlt 70 év fővárosi autóbusz-közlekedését a Fortepan képeivel elevenítjük fel.
Korábban
Amikor még lovas szekerek is rótták Budapest utcáit
Támogasd a 
szerkesztőségét!
történelmi magazin
legújabb számát?
kedvezményes előfizetés 1 évre (5 szám)
bankkártyás fizetés esetén 20% kedvezménnyel.
Az éves előfizetés már tartalmazza az őszi különszámot.
Az első 500 előfizetőnek.
- Római kori tömegsírt fedeztek fel Bécsben 10:14
- Amikor a múltunk szuvenírré válik: a régészet feketepiaca 09:31
- Nő a trónon: Tauszert és Egyiptom utolsó próbálkozása az egységre 08:13
- 10 érdekesség a kártyajáték múltjáról tegnap
- Tiltott falatok: a sertéshús-tabu vallási és kulturális gyökerei tegnap
- Különleges kelta tőrre bukkantak Lengyelországban tegnap
- Kivétel nélkül mindenkin segített „a szegények püspöke” tegnap
- Olaszok a két világháború közötti Magyarországon tegnap
