Átadják az észak-déli metró első szakaszát

2004. szeptember 13. 12:06

A kelet-nyugati 6,5 kilométeres rész a Deák tér-Astória-Emke-Baross tér-Hungária krt. (Népstadion)-Pillangó utca-Örs vezér tere útvonalon fut. A második szakaszt, amely Duna alatt átvezetve a Déli pályaudvarig megy - 1972. december 22-én adták át. Az észak-déli vonal első szakaszát 1976. december 31-én avatták fel (Nagyvárad tér - Deák tér), majd Kőbánya-Kispestig meghosszabbítva 1980. március 29-én. A Deák tértől a Lehel térig (akkor Élmunkás tér) bővített részt 1981. december 31-én, majd az Árpád hídig 1984. november 5-én adták át. Innen Újpest - Városközpontig 1990 decemberében bővült a hálózat. A millenniumi földalatti (M1) 4,45 km, a kelet-nyugati (M2) 10,3 km, míg az észak-déli (M3) 16,1 kilométer hosszú. 2005-ben megkezdődött a 4-es metró Etele tér - Bosnyák tér közötti szakaszának építése.

Támogasd a szerkesztőségét!

999 Ft 9.999 Ft 19.999 Ft

Miért támogassam a Múlt-kort?

Olvasta már a Múlt-kor
történelmi magazin
legújabb számát?

kedvezményes előfizetés 1 évre (5 szám)

Nyomtatott előfizetés vásárlása
bankkártyás fizetés esetén 20% kedvezménnyel.
Az éves előfizetés már tartalmazza az őszi különszámot.

12 450 ft 9 990 Ft

Digitális előfizetés vásárlása a teljes archívumhoz való hozzáféréssel 25% kedvezménnyel.
Az első 500 előfizetőnek.

20 000 ft 14 990 Ft

Kérdésem van az előfizetésel kapcsolatban

előfizetek

erotika

• Korántsem voltak mentesek a pajzán hajlamoktól Amerika alapító atyái
• Ez volt a kis kék pirula középkori elődje
• „Csók elején nem érdemes kapkodni!” – szex a Kádár-rendszerben
• Így próbálták pótolni a megfogyatkozott férfierőt a középkorban
• Amerika alapító atyáinak túlfűtött magánélete
• Egészséges erotika – szex a szocializmus évtizedeiben
• Pillantás a szoknya alá: a frivolan hintáztató Jean-Honoré Fragonard
• Erotikus mitológiai ábrázolások harangozzák be a tavaszt a Szépművészeti Múzeum új kamaratárlatán
• Csempészett pornó és topless strandok: egészséges erotika a szocializmusban