Piramis a Gellért-hegyen, Horthy felhőkarcolói a Duna-parton - avagy mi nem épült meg Budapesten?

Budapest, a felhőkarcolók városa

A fővárosiak ma is igen megosztottak abban a kérdésben, jó ötlet lenne-e Budapest szívében nyugati mintára felhőkarcolókat felhúzni vagy teljesen elcsúfítanák a városképet. Túravezetőnk segítségével mi is elképzeltük, milyen lenne Budapest, ha felhőkarcolók tarkítanák. No, nem a New York-i Empire State-i magasságokra (381 méter) kell gondolnunk, a mai Belgrád rakpartra tervezett Magyar Történelem Tornya "csupán" 130 méter magas lett volna, ám az alapjául szolgáló épület a fél kilométeres szélességet is meghaladta volna.

A Magyar Történelem Tornya

A toronynak - az amerikai példával ellentétben, ahol főként óriáscégek székházaiként funkcionálnak a reklámértékük miatt is hasznos "égimeszelők" - nem gazdasági, hanem kulturális haszna lett volna: az idelátogató külföldiek számára a területében és lélekszámában is megcsonkított Magyarország történelmét mutatta volna be hangsúlyozottan revízióspropaganda-céllal. Kismarty-Lechner Jenő építész az Erzsébet híd és a Ferenc József (ma Szabadság) híd közötti szakaszon mind a 40 házat lebontotta volna, hogy a helyükre felépülhessen a gigantikus épület, amely a Chicago Tribune újság székházának 1922-es tervpályázatára benyújtott toronyházterv leegyszerűsített változata volt. A tízemeletes torony helyiségeinek falain a magyar történelem egyes századainak eseményeit akarta bemutatni, a legfelső szinten pedig a Magyar Hiszekegy-kápolnája és kilátóteraszok kaptak volna helyet.

A Magyar Történelem Tornyán kívül több felhőkarcoló-terv is napvilágot látott, ilyenek voltak például Szent Rókus Kórház és az Orczy-ház helyére tervezett, 34 emeletes felhőkarcolók, vagy az Erzsébet térre szánt Gerlóczy Gedeon-féle, 80 méter magas Városháza-terv. Az elképzelések azonban a kitörő világháború miatt nem valósulhattak meg.

A kommunizmus idején sem volt hiány a gigantikus felhőkarcoló-tervekből. A legnagyobb volumenű elképzelés a Duna-parton helyet kapó Központi Kultúrpalota terve volt, amelyre a PB 1951-ben 23 milliárd forintot irányzott elő. A tervek szerint ledózerolták volna a mai Deák tértől a Dunáig terjedő városrészt, s a szállodasor, valamint a Vigadó helyére moszkvai minta alapján egy hatalmas szocialista realista stílusban megálmodott épületmonstrumot helyeztek volna.

Központi Kultúrpalota

Vele szemben, a várhegyen ikerpárként egy 150 méter magas felhőkarcolót emeltek volna a nemzeti vonalat, valamint a Habsburgokat és a Horthy-korszakot jelképező vár lerombolása után. Ha ez megvalósul, az épület tetején ma Lenin szobra állna, s kezeivel Ausztria felé mutatna a támadási irányt jelölve. Jamrik Levente szerint a gigantikus rombolás azért sem következhetett be, mivel a márgás föld nem lenne képes megtartani egy ekkora monstrumot, a 8-10 méteres alapozás pedig hatalmas költségekkel járt volna.

1. Nyugatiból Sportpalota
2. "Horthy Pláza" és gigapark
3. Vorosilov ellopta?
4. Piramis a Gellért-hegyen?
5. Budapest, a felhőkarcolók városa
6. Albán pénzből Európa legnagyobb dzsámija
7. Ma is áll a pogány torony

Olvasta már a Múlt-kor
történelmi magazin
legújabb számát?

kedvezményes előfizetés 1 évre (5 szám)

Nyomtatott előfizetés vásárlása
bankkártyás fizetés esetén 10% kedvezménnyel.
Az éves előfizetés már tartalmazza az őszi különszámot.

9 945 ft 8 990 Ft

Digitális előfizetés vásárlása a teljes archívumhoz való hozzáféréssel 25% kedvezménnyel.
Az első 500 előfizetőnek.

20 000 ft 14 990 Ft

Kérdésem van az előfizetésel kapcsolatban

előfizetek