2026. nyár: A Harmadik Birodalom első asszonyai
ITT vásárolhatsz termékeinkből

Víz alatti robot vizsgálja Franciaország legmélyebben fekvő hajóroncsát

2026. május 4. 13:04

Franciaország eddig ismert legmélyebben fekvő, több mint 2500 méteres mélységben azonosított 16. századi hajóroncsát térképezte fel egy távvezérlésű robot a Földközi-tengeren. A leletmentés és a terület 3D-s szkennelése páratlan tárgyi bizonyítékokkal szolgál a kora újkori mediterrán hajózásról, hiánypótló adatokat nyújtva az írásos forrásokban alulreprezentált korabeli kereskedelmi hálózatokról.

Víz alatti robot vizsgálja Franciaország legmélyebben fekvő hajóroncsát

A dél-franciaországi Ramatuelle és Saint-Tropez partjainál fekvő, „Camarat 4” kódnéven nyilvántartott roncsot a francia haditengerészet egy rutinszerű tengerfenék-felmérés során fedezte fel az elmúlt évben. A biztonsági okokból titokban tartott helyszínen a feltárást a haditengerészet és a régészek egy akár 4000 méteres mélységig is bevethető távirányítású robot segítségével végzik. Az eszköz három óra alatt több mint 86 ezer nagy felbontású felvételt készített a tengerfenékről, amelyekből a kutatók egy rendkívül részletes 3D-s modellt építenek fel az ásatás dokumentálására.

A tengerfenéken egy ágyú, fémrudak, valamint több száz, viszonylag épen maradt kancsó és tányér fekszik. Franca Cibecchini régész tájékoztatása szerint a rakomány alapján a vízi jármű valószínűleg egy északnyugat-olaszországi, liguriai kereskedőhajó volt, amelyet Genovában vagy a közeli Savona kikötőjében pakolhattak meg mázas kerámiákkal.

A robotkarok precíz irányításával a felszínre emeltek néhány sértetlen leletet is. Marine Sadania, az ásatás vezető régésze elmondta: a marseille-i laboratóriumba szállított, sötétkék vonalakkal, türkizkék és sáfránysárga virág-, kereszt- és halmotívumokkal díszített kerámiák Franciaország történetének legmélyebbről felhozott régészeti leletei.

A 16. századi Földközi-tenger a globális áruforgalom és a kulturális csere kulcsfontosságú tranzitútvonala volt. Bár a korszak állami hadiflottáiról bőséges dokumentáció maradt fenn, Marine Sadania hangsúlyozta, hogy a mindennapi kereskedelmet bonyolító átlagos teherhajókról meglehetősen hiányosak a levéltári adatok. A liguriai régió a korszakban a kerámiagyártás és a tengeri áruforgalom egyik meghatározó csomópontjaként funkcionált.

A Camarat 4 roncsának épségben maradt, mélytengeri időkapszulaként működő rakománya éppen ezért elengedhetetlen a reneszánsz kori fogyasztási cikkek terjeszkedésének, a korabeli navigációs útvonalaknak és a Mediterráneum nyugati medencéjét átszelő komplex gazdasági hálózatoknak a pontosabb megértéséhez.

Támogasd a Múlt-kor szerkesztőségét!

Miért támogassam a Múlt-kort?

2026. nyár: A Harmadik Birodalom első asszonyai
Olvasta már a Múlt-kor
történelmi magazin
legújabb számát?

kedvezményes előfizetés 1 évre (5 szám)

Nyomtatott előfizetés vásárlása
bankkártyás fizetés esetén 20% kedvezménnyel.
Az éves előfizetés már tartalmazza az őszi különszámot.
12 450 ft 9 990 Ft
Digitális előfizetés vásárlása a teljes archívumhoz való hozzáféréssel 25% kedvezménnyel.
Az első 500 előfizetőnek.
20 000 ft 14 990 Ft

Játsszon!

Melyik évben gyilkolták meg Julius Caesart?

Történelmi adattárak

Mi történt a szülinapomon?

Adja meg e-mail címét, és hetente megküldjük Önnek a Múlt-kor legjobb írásait!

Bezár