Megjelent a Múlt-kor magazin téli száma

A téli számban bemutatjuk Prodam Guidót, aki nem csak gyógyszerészként, de repülőgép-tervezőként is ismert volt. Rákosmezőn tesztelte saját gyártású repülőgépeit, a próbák során több alkalommal szenvedett balesetet. Az első világháborúban gépén találat érte, ő súlyos balesetet szenvedett. A magyar sajtó ekkor közölte halálhírét, ám tévesen.

Magazinunkban fény derül az első magyar pilótanő, Steinschneider Lilly életének titkaira is, aki az aviatika szerelmes volt kislány kora óta. Korán elhatározta: ha törik, ha szakad, belőle pilóta lesz. Első lépésként megtanult autót vezetni, ekkor húsz éves volt. Lilly hamarosan újabb meglepetéssel állt elő otthon: 6000 koronát kért apjától pilótatanfolyamra. A szülők eleinte hallani sem akartak erről az őrült vállalkozásról, Lilly azonban nem tágított.

1956. július 13-án szállt fel az a bizonyos Budapest-Szombathelyi járat, amely végül a németországi Ingolstadtban ért földet. Ez volt az évszázad legnagyobb és leghíresebb magyar gépeltérítése. Az amerikai titkosszolgálat a landolást követően egyből megjelent a repülőtéren, hogy kihallgassa a politikai menedékjogot kérő magyarokat, a hazakívánkozóknak pedig megszervezze a visszautat.

Az 1981. október 21-én Prágában katasztrófát szenvedett Malév-gép törzse kettétört, de csodával határos módon mindenki életben maradt. Farkas Lajos, a járat fedélzeti mérnöke, és Szakali Petra, a gép légiutas-kísérője huszonkilenc év után megszólaltak és elmesélték nekünk, hogy mi is történt velük.

A szovjet légierő 46 évig része volt országunk történelmének, de a nagyközönség csak keveset tud erről az időszakról. A légierő 1944 októberében foglalta el első tábori repülőterét hazánkban, az utolsó csoport 1990-ben távozott. Tevékenységükről a Múlt-kor téli száma részletesen beszámol, ahogy a lapban Császár Böbe, a Malév 50. sikerrel végzett légiutas-kísérője a mai napig tartó szenvedéllyel mesélt nekünk hivatásáról. Nyugdíjazásáig több mint 27 ezer órát töltött a levegőben. Teljesítményével világcsúcsot állított fel.

A téli szám egyik átfogó rovata a „Magyar repülés fekete krónikája” címet kapta. A súlyosabb baleseteket egybegyűjtő összeállításunk a katasztrófák áldozatául esett repülősöknek állít emléket.

A friss számában bemutatjuk többek között Kuropati, a sztálini titkos terror tömegsírjainak bizalmas történetét, a Duska család megható, első világháborús küldetését valamint Dr. Novák Emil, egy kalocsai körorvos don-kanyari kalandjait is. Az utóbbi hagymával fertőtlenített, vésővel operált és deszkából készített magának csellót a fronton. „Rendszerváltó” rovatunk az első költségvetés kulisszatitkait ismerteti, az élen Rabár Ferenc pénzügyminiszterrel. Kitekintő rovatunk a szoptatás kultúrtörténetét, a pulyka európai meghonosodását és a középkori elme különleges világát dolgozza fel. A magazin szerkesztői Oborni Teréz történésszel készítettek interjút, – aki Erdély története könyveket csempészett – hogy eddig ismeretlen oldaláról mutassák be az olvasóknak és a szakmának.

A képzőművészet kedvelőinek is akad érdekesség bőven: mesés örmény kolostorok nyomába eredtünk. Annak is utána jártunk: ma vajon nyitva van-e Isten szeme, a fogadó ahol Kossuthot letartóztatták. A budai villában a sörgyáros Haggenmacher család egyik tagja öngyilkos lett; később gyermekotthonná változott a csodaszép épület.

Az ünnepek közeledte alkalmából a Múlt-kor szerkesztősége különleges karácsonyi csomagot készített az első évfolyam lapszámaiból. A csomag most kedvezményes áron (4900 Forint) vásárolható meg a nagyobb hírlapárusoknál, vagy az alábbi elérhetőségeken: [email protected] , +36/706147677.

A Múlt-kor történelmi magazin jóvoltából az ajánlott múzeumok továbbra is egyedülálló módon járhatók be: 8 intézményben 2 fő 1 jegy áráért látogathatja a kiállításokat.

Még több részlet, megrendelés, előfizetés a magazin oldalán

Olvasta már a Múlt-kor
történelmi magazin
legújabb számát?

kedvezményes előfizetés 1 évre (5 szám)

Nyomtatott előfizetés vásárlása
bankkártyás fizetés esetén 20% kedvezménnyel.
Az éves előfizetés már tartalmazza az őszi különszámot.

12 450 ft 9 990 Ft

Digitális előfizetés vásárlása a teljes archívumhoz való hozzáféréssel 25% kedvezménnyel.
Az első 500 előfizetőnek.

20 000 ft 14 990 Ft

Kérdésem van az előfizetésel kapcsolatban

előfizetek

4. A világgazdaság a 20. században
I. Gazdaság, gazdaságpolitika, anyagi kultúra, pénzügyi és gazdasági ismeretek

• Tizenhatszor annyi követ használtak fel az Asszuáni-gáthoz, mint a Kheopsz-piramishoz
• Saját hatalmát és a Szovjetuniót is elsöpörték Gorbacsov reformjai
• Szaddám Huszein 1991-ben úgy gondolta, megnyerte a történelem első élőben közvetített háborúját
• Gyűlölte a Sebhelyesarcú gúnynevet Al Capone
• A niagarai vízerőműhöz is szállított alkatrészeket a Škoda Művek
• A hadiipari korlátozásokból született az ikonikus olasz robogó, a Vespa
• Heves vitát váltott ki Potsdamban a háborús jóvátételek kérdése
• Keserédes „áldásként” formálta át Izlandot a második világháborús megszállás
• Kereskedelmi viszonyait fenntartva maradt semleges Svájc a második világháborúban