Hét dolog, amit nem tudtál Pearl Harborról
A pokol véget ér
„Niitaka jama nobore!” (Mászd meg Niitaka-hegyét) – adta ki a parancsot 74 évvel ezelőtt, 1941. december 7-én röviddel éjfél után Jamamoto admirális a már 11 napja kihajózó hat japán anyahajónak, amelyen 408 vadászgép várta, hogy felszálljon. A gyanútlan és teljesen elővigyázatlan amerikaiak elképedve látták, amint a Csendes-óceán közepén fekvő Hawaii-szigeteken lévő katonai támaszpontjuk fölé 7.48-kor 183 ellenséges gép száll, amelyet néhány perccel később újabb 171 vadászgép váltott fel. A radaron már korábban feltűnő pontokat a tiszt teljes bizonyossággal a már várt B-17-es köteléknek hitte. Az amerikai veszteség elsőre óriásinak tűnt: 188 repülőgép és 4 csatahajó semmisült meg, 2386 ember meghalt, míg japánoknak jóval szerényebb volt a veszteségük: 29 repülő és 55 pilóta. Az ázsiai birodalom azon terve, hogy az Egyesült Államok csendes-óceáni flottáját több évre kiiktassa, azonban mégsem vált be, ugyanis a túlzott japán óvatoskodás miatt elmaradt az infrastruktúrát és az üzemanyagraktárakat elpusztító harmadik hullám, valamint a fő támadási célpontnak tekintett három amerikai repülőgép-hordozó sem tartózkodott a kikötőben. Ennek ismeretében viszont kérdéses, hogy volt-e így értelme a támadásnak. Egy dolgot bizonyosan elértek a japánok: Amerika háborúpárti lett. Hét dolog, amit nem tudtál Pearl Harborról.
A csatahajók nagy részét visszahozták a sírból
A japán támadás során nyolc amerikai csatahajót ért találat, azonban kettő kivételével (USS Utah, USS Arizona) mindegyiket megjavították, és néhány évvel később újra a haditengerészet kötelékében szolgáltak. A USS West Virginia és a USS California teljesen lesüllyedt a tenger fenekére, ám kiemelték. Kevesen tudják, de a japán vadászgépek sorozatlövői által a Pearl Harbor-i épületekben keletkezett golyónyomok egy részét a méltó emlékezés végett sohasem javították ki, így azok ma is láthatók.
A túlélők hamvait búvárok viszik a tenger fenekére
1941. december 7-én 8:06-kor az USS Arizonát több jól irányzott lövedék is eltalálta, ami kataklizmaszerű robbanást eredményezett. A hajón lévő 1512 tengerészből 1177 életét veszítette (az egész támadás során elhunyt amerikaiak fele a csatahajón halt meg). A túlélőknek mind a mai napig lehetőségük van, hogy bajtársaik mellett nyugodjanak. Eddig harmincan választották azt az opciót, amelynek megfelelően a hamvaikat a búvárok leviszik a tenger fenekén fekvő USS Arizona belsejébe. A 355 túlélő közül kevesebb mint tízen vannak még életben. Egyébként sok egykori jelenlévő végakarata volt az, hogy hamvaikat a Pearl Harbor körüli tengerbe szórják szét.
A USS Arizonából ma is szivárog az üzemanyag
A támadás előtti napon a még az első világháború előtt üzembe helyezett, 185 méter hosszúságú csatahajó tankját színültig megtöltötték, ami másfél millió gallon (5,6 millió liter) üzemanyagot jelent. Ennek a hatalmas mennyiségnek köszönhető, hogy a bombázások során berobbant, majd lángba borult az egész hajó, azonban – elég meglepő módon – nem égett el minden csepp gázolaj, hanem még ma is szivárog a roncsok közül. Egyes számítások szerint napi 9 liternyi üzemanyag távozik a USS Arizonából, a látogatók gyakran mondják: „ez a hajó még mindig vérzik”.
Az amerikai leállás idején sem maradt őrizetlen az emlékmű
2013. október 1-ig nem sikerült megállapodást elérni az amerikai kongresszusban az áthidaló költségvetést biztosító jogszabályról, így a Fehér Ház elrendelte, hogy egyes kormányzati intézmények az új pénzügyi év kezdetétől függesszék fel tevékenységüket. Két héten át gyakorlatilag őrizetlenül állt volna a USS Arizona fölé emelt emlékmű, ha a katonaság, valamint a családtagjaik spontán módon meg nem szerveződnek, hogy az intermezzo idején karban tartsák (gyomlálás, fűnyírás) az emlékmű környékét. Szép üzenet volt a veteránoknak: „nem felejtkezünk el rólatok”.
Japánból is sok turista érkezik
Habár több mint hét évtizeddel ezelőtt a japán hadsereg 2386 amerikai halálát, valamint több millió dollárnyi kárt okozott a Pearl Harbor-i támadás során (továbbá esküdt ellensége volt egymásnak a két nép), ma már ennek nyomát sem látni: több ezer japán turista keresi fel a USS Arizona fölé emelt emlékművet. A távol-keleti szigetország ma az Egyesült Államok egyik legerősebb szövetségese. Ironikus módon Hawaii állam gazdasági életképessége nagyban függ attól, hogy mennyi japán keresi fel az amerikai szigeteket.
Ez is érdekelhet
Csecsemő az elsüllyedt USS Utah belsejében
A ma is a tenger fenekén található USS Utah amerikai csatahajó tagjai az ominózus napon egyik bajtársuk születésekor elhunyt kislányának hamvait akarták a tengerbe szórni, azonban a támadás közbeszólt, így a gyermek maradványai sokáig a hajó egyik szekrényben pihentek a tenger fenekén. A Utahon 64 matróz veszítette életét, többségük még ma is az elsüllyedt hajótestben nyugszik. A kislányt 2003-ban temették el a USS Utah Memorialban.
Hatalmas „olajcsepp” van a kikötő alatt
A becslések szerint mintegy ötmillió gallon (19 millió liter) üzemanyag – az alaszkai Exxon Valdez-katasztrófa során az óceánba kerülő mennyiség mintegy fele – gyűlt össze az elmúlt évtizedek során többnyire a tengerbe süllyedt hajók üzemanyag-tárolójából kifolyva a Pearl Harbor-i kikötő alatt. Az „olajcsepp” a kikötő bejárata közelében fekszik mintegy 15 futballpálya méretű területen, ám a haditengerészet és a kutatók vizsgálatai szerint jelenleg stabil, nem veszélyezteti sem élővilágot, sem az ivóvizet.
Miért fizessen elő?
Pénzt takarít meg
Házhoz visszük
Hozzáférés a teljes digitális archívumhoz
