A Népliget és a Margitsziget is szóba került, mint az Úttörővasút lehetséges helyszíne

2019. augusztus 19. 11:48 Múlt-kor

Rajk László belügyminiszter 1946-ban betiltotta az összes ifjúsági szervezetet, amelyeknek a helyét az Úttörőszövetség vette át. Szovjet mintára Magyarországon, Csillebércen is létrehozták az ún. Úttörő Köztársaságot, és hamarosan - nemzetközi példa nyomán - egy úttörővasút megépítésének terve is felmerült. Bár a vasút lehetséges helyszíneként eredetileg a Népliget, valamint a Margitsziget is szóba került, 1948 áprilisában végül, részben az Úttörő Köztársaság könnyebb megközelíthetősége érdekében, a budai hegyekben fektették le az első síneket. Az első szakaszt 1948. július 31-én Gerő Ernő közelekedési miniszter adta át, és aznap többek között Kádár János és Rákosi Mátyás is a kocsikban utazott. A Fortepan összeállításával emlékezünk meg arról, hogy 69 éve, 1950. augusztus 19-én adták át teljes hosszában a budapesti, Széchenyi-hegyi Úttörővasutat, mai nevén Gyermekvasutat.

Kép forrása: Fortepan

Korábban

• Ledobni a vörös nyakkendőt – ilyenek voltak a szocialista úttörőtáborok
• A Balaton, az Úttörő és a Surányi – különleges fotókon az ötvenes évek magyar törpeautói
• 22 légi fotó, amely bebizonyítja, hogy dédszüleink sem voltak teljesen normálisak

Amikor az úttörőknek még Rákosit kellett éltetni

Kisfiú az Úttörővasút végállomásán 1948-ban

Az Úttörővasút Széchenyi-hegyi végállomása 1948-ban

Felszállás az úttörővonatra (1948)

Úttörő kezeli a VES típusú vasútbiztosító berendezést az úttörővasút Úttörőváros (Csillebérc) állomásán

Az Úttörővasút gőzmozdonya

A teljes vonal átadási ünnepsége 1950-ben

Az ünnepségre összegyűlt tömeg hallgatja a ceremónián játszó katonazenekart

Rákosit éltető felirat: Éljen példaképünk, népünk nagy vezére, a magyar gyermekek szeretett édesapja, Rákosi Mátyás

Utasok az Úttörővasúton (1954)

Az Úttörővasút vendéglője 1954-ben

Az Úttörővasút János-hegyi állomása 1955-ben

Úttörő az Előre (Virágvölgy) állomáson 1959-ben

Sorompó őrhely Úttörőváros (Csillebérc) Közelében

Az Úttörővasút hűvösvölgyi végállomása (1961)

Úttörővasutasok (1963)

következő oldal 1 / 2

1. Amikor az úttörőknek még Rákosit kellett éltetni
2. A vasút fénykora

Olvasta már a Múlt-kor
történelmi magazin
legújabb számát?

kedvezményes előfizetés 1 évre (4 szám)

Nyomtatott előfizetés vásárlása
bankkártyás fizetés esetén 25% kedvezménnyel.
A 4. lapszámot ajándékba adjuk.

6 368 ft 4 776 Ft

Digitális előfizetés vásárlása a teljes archívumhoz való hozzáféréssel 65% kedvezménnyel.
Az első 500 előfizetőnek.

20 000 ft 6 990 Ft

Kérdésem van az előfizetésel kapcsolatban

előfizetek

Múlt-kor magazin 2014/tavasz

• Így látta a sajtó Kárpátalja visszafoglalását
• Az embermentő Jane Haining
• Mi történt Kamenyec-Podolszkijban? 
• A bundázás egyidős a futballal
• A hét törpe kalandjai Auschwitzban
• A kóser konyha különlegességei
• Hogyan kampányoltak a római politikusok?
• A numerus clausustól a numerus nullusig
• Így temettük el "Kossuth apánkat"