Magyar fiatalok hozzák el a jövőt: az MVM EDISON startup verseny három döntőse

Minden, elektromos autóval járó sofőr találkozhatott már azzal a helyzettel, hogy egy hosszabb út során töltenie kellett járművét. Ez a „probléma” számos kérdést vet fel: mikor és hol tegye töltésre a járművet, illetve hogy mit csináljon ezen idő alatt a sofőr, illetve az utasai. A top háromba kerülő, villamos- és energetikai mérnökökből, valamint fizikusokból álló InCharge által kínált szolgáltatás ezen kérdésekre ad kielégítő válaszokat a hatótávot, a megfelelő töltő megtalálását, illetve a tankolás közben elérhető időtöltéseket illetően. Az okostelefonos alkalmazás tehát arra is alternatívákat nyújt, hogy a fennmaradó idő alatt kávézással, mozizással, egy múzeum meglátogatásával, esetleg egy gyors bevásárlással múlassák az időt az utasok. „Kényelem, pontosság, gyorsaság. Velünk érdemes hosszútávra tervezni” – hangzik az InCharge találó mottója.

Hasonlóan innovatív ötlettel érkezett a Magnelit csapata, amely egy mágneses, moduláris, testreszabható okoslámpa-családdal nevezett a versenyre. A termék dizájnja és funkciója is egyszerűen, szerelés nélkül alakítható a mágneses kialakításnak köszönhetően. Az okos világítási modul lehetővé teszi a termék irányítását okos eszközökről, így a lámpákat lehet ki- és bekapcsolni, időzíteni, fényerőt állítani, aktiválni a beprogramozott világítási sémákat, hangulatfényeket, de akár ébresztőnek is használható a termék. Lehet függő, mennyezeti, álló és fali, készülhet fából, kőből, fémből vagy akár textilből, annak érdekében, hogy minden egyedi igényt kielégítsen. „Gyermeki egyszerűséggel, szerelés nélkül alakíthatod a saját egyéniségedre a lámpádat” – foglalta össze a játékos, mégis praktikus találmány lényegét Kismartoni Zsolt.

Szintén a jövőbe tekint a MET3R ZenCharge komplex rendszere, amely a sofőr, a háztartás, a villamosenergia-hálózat érdekeit, illetve a környezeti szempontokat is figyelembe véve képes optimalizálni a néhány éven belül Magyarországon is nagy számban elterjedő elektromos autók töltését. Kennesey Tamás csapattag szavai szerint a találmány lényege, hogy elkerülje az áramhálózat túlterhelését a versengő töltési igények elosztásával. A ZenCharge rendszere azzal hozza el a jövőt, hogy a csúcsidőszaki fogyasztásokból a völgyidőszakokba tereli az áramfogyasztást. Az üzemeltetőket mindez segíti töltőik kihasználtságának növelésében, illetve lehetővé teszi, hogy például a lakóház áramellátását se terhelje túl az e-járművek töltése.

Olvasta már a Múlt-kor
történelmi magazin
legújabb számát?

kedvezményes előfizetés 1 évre (5 szám)

Nyomtatott előfizetés vásárlása
bankkártyás fizetés esetén 10% kedvezménnyel.
Az éves előfizetés már tartalmazza az őszi különszámot.

9 945 ft 8 990 Ft

Digitális előfizetés vásárlása a teljes archívumhoz való hozzáféréssel 25% kedvezménnyel.
Az első 500 előfizetőnek.

20 000 ft 14 990 Ft

Kérdésem van az előfizetésel kapcsolatban

előfizetek

28. A második világháború
VI. Nemzetközi konfliktusok és együttműködés

• Argentínában sem menekülhetett sorsa elől a „végső megoldás” végrehajtója, Adolf Eichmann
• Ciánkapszula és pisztoly vetett véget Hitler és Eva Braun másfél napos házasságának
• A bukott Duce maradványain vezette le háborús dühét az olasz nép
• A gyógyszeriparban, a közlekedésben és a számítástechnikában is óriási előrelépést hozott a II. világháború
• 1946-ban zárták be az utolsó, japán-amerikaiakat fogva tartó koncentrációs tábort
• Gránát elé vetette magát a brit katona, hogy megmentsen egy anyát és gyermekét
• Mindössze három fogolynak sikerült elmenekülnie a „nagy szökés” során
• Második világháborús tankot emeltek ki egy folyóból a Fülöp-szigeteken
• Olaszország átállása adta meg a löketet Magyarország német megszállásához