10 érdekesség a Golden Gate hídról
2023. augusztus 30. 19:05 Múlt-kor
Már 1872-ben javaslat született arra, hogy a Golden Gate-szorost híddal kössék össze. Az ötlet évtizedekig az íróasztal fiókjában pihent, mire az építőmérnökök és a beruházók komolyan fontolgatni kezdték a terv megvalósítását.

Korábban
1. San Francisco pazar látványossága, a 2737 méter hosszú Golden Gate híd, amelyet 1933 és 1937 között építettek, 1964-ig a világ leghosszabb függőhídja volt.
2. Már 1872-ben javaslat született arra, hogy a Golden Gate-szorost híddal kössék össze. Az ötlet évtizedekig az íróasztal fiókjában pihent, mire az építőmérnökök és a beruházók komolyan fontolgatni kezdték a terv megvalósítását.
3. A kivitelezők 100 millió dollárra becsülték az építés teljes összegét. A valóságban „potom” 27 millió dollárból (ez mai összegben, nagyjából 1,5 milliárd dollárt jelent) sikerült felállítani a hidat.
4. A híd felépítését rengetegen ellenezték; több mint 2000 keresetet adtak be a megépítése ellen. A környezetvédők például azzal érveltek, hogy az építmény tönkretenné a szoros természeti szépségét.

5. Az amerikai haditengerészet egy fekete alapon sárga csíkokkal ellátott hidat szeretett volna látni. Mások a szénszürke szín, a légierő pedig egy piros fehér csíkozás mellett érvelt. A hidat végül a vöröses-narancssárga színt adó „nemzetközi narancssárgára” festették.
6. A hidat építő munkások biztonsága és egészsége elsőrendű fontossággal bírt. A dolgozók például speciális krémet, amellyel a bőrüket védték az erős szél ellen, illetve becsillanásmentes védőszemüvegeket kaptak. A védősisakok használata kötelező volt.
7. Az épülő híd alatt egy védőhálót is kifeszítettek. A 130 ezer dolláros háló végül 19 ember életét mentette meg. A túlélőket csak úgy emlegették, mint a „Halfway-to-Hell” (Félúton a pokolba) klub tagjait.
8. A Golden Gate hidat 1937. május 27-én nyitották meg. A jeles napon egy 25 centes belépő fejében, az érdeklődők gyalog kelhettek át a hídon. Több mint 15 ezer ember élt a történelmi lehetőséggel.
9. A Golden Gate 1937-ben még 894 500 tonnát nyomott. A járófelület 1986-os komplett cseréjének köszönhetően azonban könnyebb, „csupán” 887 000 tonnás lett.
10. A híd építése során 11 munkás vesztette életét. 1937-től a 2010-es évek közepéig megközelítőleg 1600 ember ugrott le a Golden Gate-ről. Az öngyilkos mutatványok sajnálatos módon 98 százalékos halálozási rátával rendelkeztek.
Támogasd a
szerkesztőségét!

történelmi magazin
legújabb számát?
kedvezményes előfizetés 1 évre (5 szám)
bankkártyás fizetés esetén 20% kedvezménnyel.
Az éves előfizetés már tartalmazza az őszi különszámot.
Az első 500 előfizetőnek.
3. A keleti és a nyugati blokk jellemzői a kétpólusú világ időszakában
I. Gazdaság, gazdaságpolitika, anyagi kultúra, pénzügyi és gazdasági ismeretek
- Megnyerhetetlen versenybe kényszerítette Moszkvát a „csillagháborús” terv
- 1958-ban elsüllyedt amerikai tengeralattjárót fedeztek fel Hawaii mellett
- Azonnal heves indulatokat gerjesztett világszerte Churchill híres fultoni beszéde
- Az emberélet nem számított, Észak-Vietnám elérte célját a Tet-offenzívával
- Egy spanyol halász segítségére is szükség volt az elveszett amerikai hidrogénbombák megtalálásához
- Kiment a mosdóba, majd a vonaton hagyta 1953-ban a hidrogénbomba titkos dokumentumait
- A Szovjetunió vonakodó segítségével vált atomhatalommá Kína
- Párhuzamosan kellett kül- és belpolitikailag is legitimálni Németország újraegyesülését
- 10 tény a berlini falról
- Sziklarajzok tárják fel a szibériai sámánok rituális portáljait tegnap
- Új funkciót kapnak a Ruhr-vidék templomai tegnap
- Őskori emberi DNS-t találtak európai barlangok falain tegnap
- Előkerült egy hirosimai túlélő eddig ismeretlen visszaemlékezése tegnap
- Mesterséges intelligenciával rekonstruálják az ókori kínai bambusztekercseket tegnap
- Árverésre kerül I. Erzsébet újra azonosított borostyán portréja tegnap
- 3D-ben rekonstruáltak egy ókori római víztározót Spanyolországban tegnap
- Újra látogatható Habsburg Miksa egykori trieszti kocsiútja tegnap













