Megtalálták a 300 éve eltűnt hadihajó roncsait

A Blekinge kihajózásával kezdődött a kikötő híres hajóépítő műhelyének története. A Blekinge 70 ágyújával és 450 fős legénységével Koppenhágát ostromolta, hogy 1700-ban XII. Károly svéd király partra tudjon szállni Dániában. A hajó sorsa azonban később feledésbe merült.  

Tavaly Blekinge megye olyan régi térképekhez jutott Karlskonáról, amelyek jól kivehetően jelezték a hajó helyét. A víz alatti expedíciók megerősítették, hogy a jelölt helyen valóban  fekszik egy elsüllyedt hajó, mélyen a tengerfenék üledékébe ágyazódva. Az eddig talált bizonyítékok arra utalnak, hogy a Blekinge hadihajót találták meg, amelyet valószínűleg szándékosan süllyesztettek el annak idején stratégiai célból. A roncsot nem akarják kiemelni. "Nem tudjuk pontosan, mennyi  maradt meg a hajóból, de egy elmélet szerint az egyik fedélzet  érintetlen" - mondta el Petra Strakendal tengerbiológus.   

Olvasta már a Múlt-kor
történelmi magazin
legújabb számát?

kedvezményes előfizetés 1 évre (5 szám)

Nyomtatott előfizetés vásárlása
bankkártyás fizetés esetén 18% kedvezménnyel.
Az éves előfizetés már tartalmazza az őszi különszámot.

7 960 ft 6 490 Ft

Digitális előfizetés vásárlása a teljes archívumhoz való hozzáféréssel 50% kedvezménnyel.
Az első 500 előfizetőnek.

20 000 ft 9 990 Ft

Kérdésem van az előfizetésel kapcsolatban

előfizetek

Titanic

• Elhalasztották a Titanic távírójának felszínre hozatalát a világjárvány okán
• Haláláig prédikált az önfeláldozó lelkész, aki a Titanic utasait mentette
• A sarki fényeket okozó geomágneses viharok is elősegíthették a Titanic vesztét
• A Lincoln-merénylettől a Titanic megjósolt végzetéig – hét bizarr történelmi véletlen
• A távírászok durva vitája is akadályozta a Titanicot a segítségkérésben
• A felszínre hoznák a Titanic távíróját, amellyel a hajó segélyhívásait küldte
• Új nemzetközi szerződés védi a Titanic roncsait
• Jelentősen romlott az Atlanti-óceán mélyén nyugvó Titanic állapota
• A vártnál kevesebbért kelt el árverésen egy életmentő sétabot a Titanicról