10 meglepő tény a második világháborúról

A német haderő – és az ország – gépesítettsége minimális volt

A német háborús propaganda, miszerint a Harmadik Birodalom modern, nagymértékben gépesített hadsereggel bírt, a mai napig meghatározza az ezzel kapcsolatos közgondolkodást. A valóságban 1939-ben a német társadalom volt a nyugati világ egyik legkevésbé autós társadalma, a nagy autópálya-építések és a Mercedes versenyautóinak sorozatos Grand Prix-győzelmei ellenére.

A háború kitörésekor Németországban 47 emberre jutott egy autó. Nagy-Britanniában ez a szám 14 volt, Franciaországban nyolc, az Egyesült Államokban pedig négy. Ez a szám azért fontos, mert minél kevesebb autó van egy adott társadalomban, annál fejletlenebb a gépjárművekhez kapcsolódó infrastruktúra – kevesebb javítóműhely, kevesebb benzinkút, és kevesebb vezetni tudó ember van. E téren a hiányosságokat igen nehéz rövid időn belül pótolni. Ennek is része volt tehát abban, hogy a német hadsereg – amint az fentebb is említésre került – főként a vasutakra, lovaskocsikra, és a katonák lábára volt utalva a háború során.

1. Franciaország több tankkal és löveggel rendelkezett 1940-ben, mint Németország
2. A britek meglepő prioritásokat fogalmaztak meg az emberanyag elosztásában
3. A szövetségesek kereskedelmi hajóveszteségei alig voltak 1% felett
4. Nagy-Britanniában volt a legenyhébb jegyrendszer Európában
5. A japánok kamikaze rakétákkal is rendelkeztek
6. A háború legtapasztaltabb harctéri parancsnokának neve ma szinte ismeretlen
7. Nagy különbség volt a szövetségesek és a németek pilótaászai között
8. A Luftwaffe „eltűnt” vadászrepülőgépe
9. Az amerikai Parsons-zubbony tervezésénél a kényelem volt a szempont
10. A német haderő – és az ország – gépesítettsége minimális volt

Olvasta már a Múlt-kor
történelmi magazin
legújabb számát?

kedvezményes előfizetés 1 évre (5 szám)

Nyomtatott előfizetés vásárlása
bankkártyás fizetés esetén 20% kedvezménnyel.
Az éves előfizetés már tartalmazza az őszi különszámot.

12 450 ft 9 990 Ft

Digitális előfizetés vásárlása a teljes archívumhoz való hozzáféréssel 25% kedvezménnyel.
Az első 500 előfizetőnek.

20 000 ft 14 990 Ft

Kérdésem van az előfizetésel kapcsolatban

előfizetek

8. Budapest világvárossá fejlődése
II. Népesség, település, életmód

• Fennállása alatt számos történelmi személy szobrát lecserélték a millenniumi emlékművön
• Időutazás a millenniumi ünnepségekre: 125 éve utazunk a Ligetbe a föld alatt
• Sokáig csak esernyővel lehetett átmenni a budai Alagúton
• Egykor a Városliget zenepavilonjai nyújtották a főváros legnépszerűbb szórakozását
• A gazdag és szegény gyermekek egyaránt birtokba vették a Városligetet a „boldog békeidőkben”
• Széchényi Ödön víziója által a világ második siklójával büszkélkedhet a főváros
• Az idők során szinte minden sportra biztosított lehetőséget a Városliget
• 800 mázsa lőport adott Ferenc József a budai Alagút építéséhez
• A kiállítások és vásárok hozták el az éjszakai fényt a Városligetbe