Dráma az Északi-sarkon

Malmgren csoportja közben eltűnt

Kraszin

Június 16-án négy szovjet hajó indult Nobiléék megmentésére. 18-án Roald Amundsen norvég sarkkutató - akinek kapcsolata 1926 óta nem volt felhőtlen Nobilével - Latham nevű francia hidroplánjával Bergenből indult a bajbajutottakért, de 20-án valószínűleg lezuhant, és a gép hat utasa, köztük maga Amundsen is elveszett.

Az expedíció tagjaira először csak egy hónap múlva, június 24-én talált rá egy svéd repülőgép, de pilótája, Einar Lundborg csak Nobilét vitte el - a tábornok, mondták később, otthagyta legénységét. E vád vitatható, hiszen Nobile volt törött lábával a legsúlyosabb sebesült, s a pilóta is az ő elszállítására kapott parancsot. Lundborg újra visszatért, de ekkor gépe összetört, s ő is a jégen rekedt. A pilótát egy másik svéd gép mentette meg.

A Kraszin szovjet jégtörő repülőgépe július 10-én fedezte fel a Malmgren-csoportot. Malmgren meghalt, nem is találták meg, társaival szemben a kannibalizmus vádja is felmerült. A két olaszt, Marianit és Zappit a Kraszin felvette 12-én reggel, Rudolf Szamojlovics professzor vezetése alatt a hajó - az akkori idők legnagyobb jégtörője - e nap estéjén a Nobile-csoport öt tagját is megmentette.

1. Szereplők
2. Előzmények
3. A pólust május 24-én érték el
4. Malmgren csoportja közben eltűnt
5. Végelszámolás