2025. tavasz: Szürke eminenciások
ITT vásárolhatsz termékeinkből

Hadihajók - Tengeralattjárók

2002. október 8. 14:29

A II. világháború a modern haditengerészet legádázabb összecsapásainak színtere volt, ám 1943-ra a szövetséges flotta szerepe átalakult. Miután teljesen uralmuk alá vonták a tengert, feladatuk az utánpótlás és a támogatás lett. A háborút már a szárazföldön és a levegőben vívták. A National Geographic Channel négyrészes sorozatában bemutatja a világ leghíresebb hadihajóit
október 9-én, este 10-kor

Játsszon velünk és nyerjen
National Geographic ajándékokat!

Október 9-én, este 10-kor
A II. világháború a modern haditengerészet legádázabb összecsapásainak színtere volt, ám 1943-ra a szövetséges flotta szerepe átalakult. Miután teljesen uralmuk alá vonták a tengert, feladatuk az utánpótlás és a támogatás lett. A háborút már a szárazföldön és a levegőben vívták. A National Geographic Channel négyrészes sorozatában bemutatja a világ leghíresebb hadihajóit. Amióta csak az ember háborúzik a tengereken, a tengerészek és a feltalálók egy olyan hadieszközről álmodoznak, amelyet mélyen a felszín alatt lehet bevetni. Ez egykoron csupán álom volt a katonák, tengerészek és feltalálók számára. Ahogy azonban ezt a Hadihajók című sorozat második részében láthatják, az egykor lehetetlennek tűnő álom a háborúk abszolút fegyverévé vált, amely csendben és titokban siklik a zavaros vizek mélyén.

Ajánlat
Amerikai repülőgép-hordozók
USS-Enterprise
Tengeralattjárók
Így működik a tengeralattjáró
Landolás az óceánon
A modern tengeralattjárók az ellenséges partokat kémlelve, hangtalanul és titokban siklanak a vízben. Legnagyobb előnyük éppen észrevétlenségükben rejlik. Csak támadáskor fedik fel magukat, hogy aztán újra elnyelje őket a titokzatos mélység. A nagy álom a tengeralattjáróról 1776-ban vált valóra. Az első víz alatti támadást egy kagyló formájú alkotmány hajtotta végre, amelyet "Teknősnek" neveztek. Mindez a függetlenségi háborúban történt. A kolonista David Bushnell kétségbebesett kísérlete volt ez, hogy megalázza a brit flottát. A connecticuti Essex város tengerészeti múzeumában látható a "Teknős" működő másolata, amelyet két megszállott, Joe Leary és Fred Fressay épített meg újra és próbált ki.

Télen-nyáron
A tengeralattjáró alapelve az, hogy a hajótestnek pontosan ugyanolyan súlyúnak kell lennie, mint az azonos kiterjedésű víznek. De ahhoz, hogy manőverezni lehessen vele, az kell, hogy könnyebb vagy nehezebb is tudjon lenni a víznél. A fa például fennmarad a vízen, pláne ha még egy nagy légbuborék is van benne. Kellett tehát valami, ami mozgatja az egészet és lehetővé teszi, hogy közben lent tudjon maradni. Ugyanez az alapelve legmodernebb trident vagy tengeri farkas osztályú tengeralattjróknak is. Ez a mai napig nem változott. Sok minden más azonban igen. Mindig újabb és újabb fajtája született meg a tengeralattjáróknak, melyet napjainkra tökéletesre terveztek. De vajon tényleg tökéletes-e? Nem lehet már tovább fejleszteni? Megtudhatják a National Geographic Channel műsorán október 9-én este 10-kor, illetve másnap 11-kor és délután 4-kor.

Támogasd a Múlt-kor szerkesztőségét!

Miért támogassam a Múlt-kort?

2025. tavasz: Szürke eminenciások
Olvasta már a Múlt-kor
történelmi magazin
legújabb számát?

kedvezményes előfizetés 1 évre (5 szám)

Nyomtatott előfizetés vásárlása
bankkártyás fizetés esetén 20% kedvezménnyel.
Az éves előfizetés már tartalmazza az őszi különszámot.
12 450 ft 9 990 Ft
Digitális előfizetés vásárlása a teljes archívumhoz való hozzáféréssel 25% kedvezménnyel.
Az első 500 előfizetőnek.
20 000 ft 14 990 Ft

Játsszon!

Miről híresült el I. Miklós pápa?

Történelmi adattárak

Mi történt a szülinapomon?

Adja meg e-mail címét, és hetente megküldjük Önnek a Múlt-kor legjobb írásait!

Bezár