Középkori hajóroncs került elő Isztambul kikötőjéből

A Marmaray projektben résztvevő archeológusok 2004 óta dolgoznak a helyszínen, jelenleg pedig a kitűnő állapotban fennmaradt hajó megtisztítását végzik. Az egyik régész szerint minden bizonnyal ez volt a világon az első alkalom, hogy egy hajót egész rakományával, szinte még érintetlen vázzal találtak meg.

„A hajóroncs szélessége öt méter. A rakomány tetején elhelyezkedő amfórák közül néhány eltörött, de az alacsonyabb szinteken levők még sértetlenek. Ez a legnagyobb olyan kereskedelmi hajó, ami még feltárásra vár. Nincs még egy ilyen hajó a világon, amelynek a szerkezete és a rakománya ilyen jó állapotban maradt volna fenn. Ha a vízből kellene kiemelnünk, nem lennénk ilyen szerencsés helyzetben” – nyilatkozta Mehmet Ali Polat régész.

A hajó azon 35 hajóroncs közé tartozik, amelyre még a 10. században borult iszapréteg, ezért a szakemberek minden idők legnagyobb tengeri régészeti lelőhelyének nevezik a bizánci kikötőt. Az itt talált hajómaradványok a további leletekkel együtt hamarosan az isztanbuli Régészeti Múzeumban kerülnek kiállításra.

Olvasta már a Múlt-kor
történelmi magazin
legújabb számát?

kedvezményes előfizetés 1 évre (5 szám)

Nyomtatott előfizetés vásárlása
bankkártyás fizetés esetén 10% kedvezménnyel.
Az éves előfizetés már tartalmazza az őszi különszámot.

9 945 ft 8 990 Ft

Digitális előfizetés vásárlása a teljes archívumhoz való hozzáféréssel 25% kedvezménnyel.
Az első 500 előfizetőnek.

20 000 ft 14 990 Ft

Kérdésem van az előfizetésel kapcsolatban

előfizetek

5. Magyarország gazdasága a 20. században
I. Gazdaság, gazdaságpolitika, anyagi kultúra, pénzügyi és gazdasági ismeretek

• 1946 nyarára olyan értéktelenné vált a pengő, hogy az utcán hajították el a bankjegyeket
• 1956 miatt is késett a Borsodi Vegyi Kombinát elindulása
• Volt, aki féltette a túl sok szabadidőtől a népet a szabad szombatok bevezetésekor
• A rendszerváltoztatás belülről
• A haderő mellett a gazdaság fejlesztését is megcélozta a győri program
• Naponta nőttek tizenötszörösükre az árak a hiperinfláció idején
• Különösen kegyetlen körülmények között dolgoztatták a Hortobágyra kitelepítetteket
• Miért sikerült a lengyeleknek az, ami a magyaroknak nem?
• Nyolc áldozatot követelt a Kádár-korszak sikervállalatának építése