Új módszert keresnek a viking hajók hosszú távú megőrzésére
Hogyan maradhatnak fenn még évszázadokon át a közel ezer éve vízben vagy földben megőrződött viking hajók? Egy új dán kutatási projekt erre keresi a választ, miközben azt is vizsgálja, hogyan csökkenthető a múzeumok energiafelhasználása az ősi fahajók megóvása során. A kutatás egyik fontos esettanulmánya a Gislinge-hajó.
- A négyéves dán kutatás azt vizsgálja, hogyan őrizhetők meg hosszú távon az ősi fahajók kisebb energiafelhasználással.
- A kutatás egyik fő tárgya az 1130 körül épült, 7,7 méteres Gislinge-hajó.
- A kutatók azt keresik, hogyan lehet a hőmérséklet és páratartalom szabályozását úgy enyhíteni, hogy a hajók ne sérüljenek.
Egy új dán kutatási projekt azt vizsgálja, hogyan őrizhetők meg még évszázadokon át a közel ezer éves fahajók, miközben a múzeumok energiafelhasználása is csökkenthető. A négyéves program egyik legfontosabb esettanulmánya a Gislinge-hajó, amelyet 1993-ban találtak meg a dániai Zealand szigetén, egykori vízterület, a Lammefjord közelében.
A mintegy 7,7 méter hosszú hajó nagy része évszázadokon át fennmaradt az iszap és homok alatt. Dendrokronológiai vizsgálatok szerint körülbelül 1130-ban épült, vagyis már a hagyományosan meghatározott viking kor vége után, de továbbra is a viking hajóépítés jellegzetes technikáit alkalmazták rajta. Sekély merülése és nagyjából egytonnás teherbírása alapján mindennapi szállítóhajóként használhatták.
A feltárás után a faanyag megőrzése önmagában is komoly feladatot jelentett. A hajó alkatrészeit közel húsz évig kezelték polietilén-glikollal, majd fagyasztva szárították, hogy megőrizzék eredeti formájukat. A hajót végül 2024-ben állították ki a Holbæk Múzeumban, szabályozott környezetben.
Ez is érdekelhet
Az új kutatás azt vizsgálja, hogy mennyire érzékeny a konzervált fa a hőmérséklet és a páratartalom változásaira. Ha a múzeumok biztonságosan tágíthatják a jelenlegi környezeti határértékeket, jelentősen csökkenthetik a fűtésre, hűtésre és páraszabályozásra fordított energiát.
A kutatók más dán hajókat, köztük a Skuldelev- és a roskildei hajókat is vizsgálhatják. A cél olyan új ajánlások kidolgozása, amelyek egyszerre szolgálják az ősi hajók hosszú távú megőrzését és a múzeumok fenntarthatóbb működését.
