Második világháborús vadászgép roncsai kerültek elő Törtelnél

2026. október 16.-MTI

Második világháborús Jak-1B-as szovjet vadászgép roncsai kerültek elő 520 centiméter mélyről Törtelnél a közelmúltban, a leleteket később kiállításon mutatják be - közölte Magó Károly, az MH86. Szolnok Helikopterdandár zászlósa, roncskutató pénteken Szolnokon sajtótájékoztatón. A roncsra a HM Hadtörténeti Intézet és Múzeum, illetve a helikopterdandár munkatársai és a Magyar Roncskutató Egyesület tagjai együttműködésének eredményeként találtak rá.

Összefoglaló
  • Második világháborús szovjet Jak-1B vadászgép maradványait tárták fel több mint öt méter mélységből Törtelnél.
  • A gép 1944 novemberében zuhant le egy német vadásszal vívott légi harcban.
  • A roncsból előkerült a motor száma is, amelyek alapján egyértelműen azonosították a gépet.
Fotó: MTI/Mészáros János

A történeti háttérről elmondta, hogy 1944. november elején Törtel határában a német Peter Düttmann hadnagy és a szovjet Alexandr Szemjonovics Andrianov gárda-hadnagy légi harcot vívott, a szovjet gépet a német pilóta lelőtte. Andrianov sikeresen kiugrott a repülőgépből és fogságba esett.

A roncs felkutatását Kocsis István, a Magyar Roncskutató Egyesület egyik alapító tagja kezdte el, szemtanúkat hallgatott meg és sikerült a helyszínt leszűkítenie. A feltárás során megállapították, hogy a repülőgép nagy sebességgel csapódott a földbe, a vegyes építésű gép apró darabokra szakadt szét - számolt be Magó Károly.

Sikerült kiemelni a repülőgép fő darabjait a futóműből és a motorból is, továbbá a repülőgép vászonborításából is jelentősebb felület maradt meg. Rajta van a vörös csillag egy darabja viszonylag jó állapotban és a vászonszerkezetből olyan darab is előkerült, amelyen a repülőgép oldalszáma látható. Ezen felül a pilóta néhány személyes tárgya is előkerült - sorolta.

Maga a típus is kuriózum, ilyen jelentős lelet még nem került elő JAK-18-as gépből- tette hozzá. A repülőgépet azért lehetett azonosítani, mert az úgynevezett sárkányszerkezet és a motor száma is előkerült különböző alkatrészeken, így egyértelmű, hogy a gárda-hadnagy vezette repülőgép került elő - közölte Magó Károly. Érdekességként megemlítette, hogy találtak egy könyvet is, amelyen a pilóta aláírása is kivehető, azt jelenleg restaurálják a HM Hadtörténeti Intézet és Múzeumban.

A régi szolnoki repülőmúzeumban tartott sajtótájékoztatón bemutattak később kiállítható, illetve nem beazonosítható, nagyon összeroncsolódott leleteket, utóbbiakat raktározzák majd. A kiállításon látható tárgyak örökségvédelem alá kerülnek, Szolnokon tárolják majd azokat, a látványosabb, jobb állapotban lévő darabokat a HM Hadtörténeti Intézet és Múzeum fogja kiállítani - tájékoztatott Magó Károly.

Kocsis István az MTI-nek elmondta, hogy már szeptemberben elkezdődtek az előkutatások. A feltárás régészeti és "baleset-kivizsgálási módszertannal" zajlott, utána a laza talajszerkezet miatt a mélyebben lévő részeket már tömbös módszerrel emelték ki, azaz a markoló nagy földdarabokat emelt ki és azokat tisztították meg a gödör mellett - fűzte hozzá.

Polgár Balázs régész-muzeológus, a HM Hadtörténeti Intézet és Múzeum hadirégészeti részlegének vezetője az MTI-nek arról beszélt, hogy a tárgyi emlékeket állagmegóvás során tisztítják, konzerválják, majd a gyűjteményi alapleltárba kerülnek. Tudományosan feldolgozzák azokat és hamarosan publikációban, kiállításon is bemutathatják az eredményeket, tárgyi emlékeket - fűzte hozzá.